Слон | Что происходит со страховыми компаниями в Греции 



Slon.GR Logo
 Бриз 64 читать

Бесплатное ежемесячное издание «Бриз 64» теперь в электронной форме Читать БРИЗ 64
Архив газеты
Смотреть Русское ТВ онлайн!
FreeCurrencyRates.com





Юрист в Греции





Юлия Баха

2 Июля 2012
 3 (+Вы) /1479

Что происходит со страховыми компаниями в Греции

Что происходит со страховыми компаниями в Греции

Наша газета никогда не затрагивала тему страхования, хотя вопрос страхования волнует многих. И вот сегодня мы решили осветить некоторые аспекты этого вопроса и познакомить читателей газеты с тем, что волнует, наверное, не только наших соотечественников, но и всех, живущих в Греции. 





Хотелось бы начать нашу беседу с вопроса о закрытии страховых компаний в Греции.


На вопросы отвечает Геннадий Лаврентидис

1. Что произошло с Европаики Прония (ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΠΡΟΝΟΙΑ Α.Ε.Γ.Α.) и почему сегодня закрываются страховые компании?

Что касается Европаики Прония, то честно признаться, о её проблемах знали еще с прошлого, 2010 года. И, я думаю, что многие страховые агентства, кроме представительств, перенесли страховые полисы своих клиентов задолго до закрытия компании. Первые признаки проблем в Европаики Прония появились с момента проникновения в прессу информации о том, что ее должны выкупить. Через некоторое время пошли жалобы о несвоевременном  выплачивании ущербов. Потом последовали проверки по платежеспособности и слухи о неудачных переговорах с Идрогиос  (ΥΔΡΟΓΕΙΟΣ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ), у которой уже официально было подало заявление о выкупе Европаики Прония.

Наша компания перевела полисы всех своих клиентов сразу же после того, как мы узнали, что Европаики Прония стала запаздывать с возмещением ущербов. По большому счёту, этого достаточно для наличия обоснованных подозрений.

Официальный отзыв лицензии у Европаики Прония, был объявлен 29 Марта текущего года Банком Греции (ΤΡΑΠΕΖΑ ΕΛΛΑΔΟΣ), который и является государственным органом, осуществляющим функции по надзору и контролю страховых компаний (до этого времени эти функции выполнялись ΕΠΕΙΑ - (ΕΠΟΠΤΕΙΑ ΙΔΙΩΤΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ). Почти все знали об участии Европаики Прония еще за год до ее закрытия.

К сожалению, не всегда так скоро узнаётся о преждевременном закрытии компаний. Посмотрите что произошло с Аспис Прония (ΑΣΠΙΣ ΠΡΟΝΟΙΑ) и, вообще, с группой компаний, которые находились под холдингом  Аспис. Эта компания была одна из крупнейших на греческом рынке страхования и бурно  занималась  маркетингом.  Компания внезапно обанкротилась и, как стало известно, ее главный акционер и президент оказался мошенником и был привлечён к уголовной ответственности. Причин банкротства страховых компаний немало. Прежде всего хотелось бы отметить изменения в законодательстве, которые весьма крайне отразились на выживании страховых компаний. В 2009 страховые суммы максимально возможной выплаты компенсаций начали постепенно возрастать. Сумма выплат за общую компенсацию, независимо от пострадавших лиц, была 500 тыс. евро, сегодня она достигла 750 тыс. евро за пострадавшего, а в следующем году эта сумма дойдет до 1.000.000 евро. То есть, если до этого, при одной аварии со смертельным исходом независимо от жертв, страховые компании выплачивали максимально 500 тыс. евро, то сейчас они обязаны компенсировать 750 тыс. евро за каждого пострадавшего. Эта огромная разница жестко подействовала на многие компании и сказалась на подъеме цены страхования автомобилей, чему мы все свидетели. Более того центральный орган по надзору и контролю  страховых  компаний  (ныне  Банк Греции) изменил закон о том, какие активы и на каких условиях могут рассматриваться как гарантии по выплате ущерба на принятые риски.

 К примеру, недвижимость теперь можно оценивать только по государственным ценам, а не рыночным и только 30 процентов всех активов может гарантироваться недвижимостью. Это изменение, можно сказать, сбило с ног страховые компании. Вдобавок ко всему, проверки по платежеспособности стали проводиться не раз в год, а каждые три месяца.

Второй важной причиной является недобросовестная и некомпетентная деятельность. Этот фактор очень глубоко и уже давно внедрился в особенности греческих страховых  компаний. Одним из примеров такой деятельности страховых компаний является искусственная поддержка финансового баланса. Все знали, что изменения в законах под давлением Еврокомиссии рано или поздно произойдут, и немногие взялись за налаживание внутренних проблем в свое время. Из-за таких причин многие компании начали лопаться еще за долго до выше упомянутых изменений в законодательстве. Я думаю, многие наши соотечественники помнят банкротство страховых компаний таких, как Аргонавтики- Эгнатия и многие другие. Более экстремальным примером является Аспис Прония, в которой не просто искусственно поддерживался финансовый баланс, а происходили крупные махинации. Наконец, кризисное положение Греции. Оно также играет важную роль в банкротстве страховых компаний. Здесь, я думаю, много объяснений не надо, потому что все мы свидетели того, что происходит в нашей экономике. Ясно одно: страхование жизни и имущества людям не под силу, многие даже перестали страховать машины, а это значит, что рынок страховой отрасли уменьшается,  и слабые компании будут продолжать закрываться или же поглощаться более сильными. За последние 5 лет в Греции закрылось 19 компаний и, основываясь на сегодняшнюю ситуацию, закрытие греческих страховых компаний еще будет продолжаться, а укрепление присутствия крупных иностранных компаний будет увеличиваться.

2. Что происходит с возмещением ущерба, когда компании закрываются? И что делать тем, у кого еще в наличии   действующие   страховые  полюса,  а  компания обанкротилась?

Процедура    довольно-таки простая,   но   очень   проблематичная  в  обоих  случаях. Как  только  страховая  компания   банкротится,   все   ее дела  по  выплате  компенсаций переходят под контроль так  называемого  Вспомогательного  или же Гарантийного Фонда по страхованию ответственности   от   несчастных   случаев при дорожных происшествиях (Επικουρικό Κεφάλαιο Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων). Тем, которые застрахованы в обанкротившейся компании и у них не истек срок страховки, Фонд предоставляет один месяц для того, чтобы они застраховали свои автомобили в какой- либо другой страховой компании. То есть после месяца страховка перестает быть действительной. Обычно страховые агенты занимаются переводом страховых полисов, но иногда сами агенты тоже «закрываются», и тогда их клиентам ничего не остается,  как только заниматься этим самим. Самое тяжелое, когда клиенты напрямую застрахованы в компании, то есть без участия агентств. В этих случаях им просто никто не сообщает о банкротстве страховой компании, и они это узнают по новостям. Тогда люди просто попадают в отчаяние, не зная, куда им обращаться. Те, кто не успел получить компенсацию, или же их дела находятся под судебным следствием, то ими также начинает полностью заниматься Фонд. Проблема в том, что объем работы у Фонда увеличился настолько, что ждать приходится очень долго, в некоторых случаях даже годы.

3. Что бы Вы посоветовали нашим соотечественникам, интересующимся вопросами страхования?

Вы знаете, самая большая проблема у наших соотечественников - это нечёткое понимание того, что у них есть, т. е., какая у них страховка и от чего они застрахованы, какую компенсацию они могут потребовать и что реально им полагается.

В основном, это чувствуется на людях старшего поколения, потому что частное страхование в бывшем СССР не существовало. Хотя там был ГОССТРАХ, многие люди не совсем понимали его значения, к тому же это была государственная страховая структура, которая принципиально отличается от частного страхования.

Живя в Греции, всем нам приходится постоянно сталкиваться с частным страхованием. Примеров очень много: обязательное страхование машин, обязательное страхование недвижимости при выдаче банковских кредитов, обязательное страхование жизни при получении вида на жительство (ΑΔΕΙΑ ΠΑΡΑΜΟΝΗΣ) и т.д. Поэтому, принимая во внимание все сложности и нестабильность страховой отрасли в Греции, хочу посоветовать следующее: обращайтесь к своим страховым агентам, а не напрямую в страховые компании.

Причина проста. Во-первых все независимые страховые агентства работают со множеством страховых компаний и могут вас проинформировать более обширно, не заостряя внимания только на одной компании.

Во - вторых, если узнается, что у страховой компании возникают проблемы, то независимым агентствам переводить своих клиентов в другие компании намного легче и быстрее. В - третьих, интересы независимых агентств основаны на защите клиентов, а не страховых компаний. К примеру, если кто-то застрахован на прямую в страховой компании, то в конфликтных ситуациях по выплате ущерба, компания против себя не пойдёт,  и будет искать компромисса с клиентом на выгодных для себя условиях. Независимые страховые агенты в таких случаях не имеют никаких выгодных для себя позиций, кроме как удовлетворения клиента.

Хорошим примером может послужить так- же то, что происходит со страхованием при выдаче кредитов. Банки говорят, что клиент обязан застраховать дом от пожара и других покрытий для того, чтобы выдался кредит – это правда, но то, что клиент обязан застраховаться только в этом банке и нигде более – это не правда. Банки не пойдут на уступки по страхованию, пока вы или ваш агент не пригрозит судом. И, наконец-то, я думаю, что самое важное для людей – это понять, что цены от этого не меняются. Если страховая компания продает свой страховой полис за Х цену, то эта цена не может измениться при купле того же полиса через агента, банка или какого-либо другого посредника. Это легко доказать: обратите внимание, что сам полис, то есть официальный контракт (страховка) всегда выдается от имени страховой компании и цена там точно указана, и поверьте, никто не может поменять эту цену, даже сами страховые компании. Естественно, существуют системы скидок (бонус-малус), а также групповое страхование, это уже зависит от профессионализма агентств.

Желаю Всем удачи!

Генадий Лаврентидис

тел: +30 2310 550 523 fax: +30 2310 550 583 e-mail: gl@snitaglobal.com



система комментирования CACKLE


Последние комментарии
повышение квалификации